Javascript required
Skip to content Skip to sidebar Skip to footer
Home / How to Read Transmission Codes 2001 Honda Civic 1890

How to Read Transmission Codes 2001 Honda Civic 1890

Honda Civic
Honda Syafiq hatchback generasi kesepuluh
Informasi
Produsen Honda
Masa produksi 1972-sekarang
Bodi & rangka
Kelas Subkompak (1972-2000)
Kompak (2000-sekarang)
Kronologi
Pendahulu Honda Z360
Honda Z600

Honda Civic adalah mobil yang diproduksi oleh Honda Motor Co. Pertama kali diperkenalkan pada Juli 1972 sebagai coupé 2 pintu, diikuti dengan versi hatchback three pintu pada September tahun itu juga. Mobil ini menganut sistem gerak roda depan, di mana mesinnya diletakan melintang, sehingga dapat menyediakan ruang interior yang cukup luas walaupun dimensi mobil terbilang kecil.

Generasi pertama (1973–1979) [sunting | sunting sumber]

Generasi pertama Honda Civic diluncurkan 1973 dan mulai dijual tahun 1974. Bermodalkan mesin 1.2L iv segaris, mobil ini didesain untuk melawan mobil-mobil kompak Amerika saat itu. Mobil ini sangat populer karena ada krisis minyak mentah tahun 1973 saat itu.

Versi mesin CVCC diluncurkan 1975 dengan kapasitas 1.5L 53 hp. Mesin ini mempunyai pembakaran yang lebih efisien tidak memerlukan catalic converter dan bahan bakar bebas timbal untuk memenuhi kebutuhan emisinya. Di negara bagian California, Amerika Serikat, hanya versi CVCC saja yang dijual karena standar emisi yang tinggi.[1]

Generasi kedua (1980–1983) [sunting | sunting sumber]

Honda Civic generasi kedua

Generasi kedua Honda Civic diperkenalkan 1980. Bentuknya lebih besar dan lebih membulat dari pendahulunya. Semua mesin Civic generasi kedua sudah menggunakan mesin CVCC dengan penambahan katup ketiga pada tiap silindernya. Menggunakan mesin 1335 cc bertenaga 55 hp (41 kW) dan mesin 1500 cc bertenaga 67 hp (50 kW). Ditawarkan tiga macam transmisi yaitu transmisi manual 4 kecepatan dan 5 kecepatan, serta 1 transmisi semi otomatis.[ii]

Generasi ketiga (1984–1987) [sunting | sunting sumber]

Honda Civic generasi ketiga

Generasi ketiga diluncurkan 1984. Menggunakan mesin 4 silinder seri D 1500 cc dengan CVCC. Di Jepang tahun 1984 diluncurkan pula Honda Civic Si dengan mesin yang lebih bertenaga, juga perbaikan pada suspensi dan mesin 1.6L DOHC bertenaga 130 ps. Versi 4WD juga tersedia saat itu.

Generasi keempat (1988-1991) [sunting | sunting sumber]

Sedan Borough generasi keempat (AS)

Untuk model tahun 1988 Civic didesain ulang dengan peningkatan dimensi dan garis kap mesin yang lebih rendah. Berbagai macam model dan trim level yang ditawarkan untuk berbagai pasar di seluruh dunia. Yang paling menonjol yang meliputi Pasar jepang Sir, Eropa VTI (baik menampilkan baru B16A mesin VTEC DOHC), Inggris / Eropa 1.6i-xvi (DOHC D16A9 mesin) dan Selandia Baru pasar GTi (menampilkan interior kulit penuh dan versi disetel dari mesin D16A7 sukses SOHC). Semua model United states of america berfitur injeksi bahan bakar elektronik, tetapi model berkarburator masih tersedia di tempat lain. Generasi keempat melihat pengenalan suspensi belakang sepenuhnya independen di berbagai model keseluruhan. Selain itu, Honda CRX terus menjadi bagian dari keluarga yang termasuk Borough HF, DX, dan Si model di Amerika Serikat

Generasi kelima (1991–1995) - EG, EH, EJ1, EJ2 [sunting | sunting sumber]

1993-1995 Honda Civic GLi 3-door hatchback 01.jpg

Generasi keenam (1996–2000) - EK2, EK3, EK4, EK5, EK9, EJ6, EJ7, EJ8, EJ9, EM1 [sunting | sunting sumber]

Civic hatchback generasi keenam

Generasi ketujuh (2001–2005) - EM2, ES1, EP1, EP2, EP3, EP4, EV1 [sunting | sunting sumber]

Honda Civic sedan generasi ketujuh (AS)

Generasi kedelapan (2006–2011) - FD1 FD2, FD7, FA1, FG1, FG2, FA5, FK, FN, MK8 [sunting | sunting sumber]

Sedan Civic generasi kedelapan (Equally)

Sedan Civic generasi kedelapan (Asia Pasifik)

Civic hatchback generasi kedelapan (Eropa)

Generasi kesembilan (2011–2016) FB4, FG3, FB2, FG4, FB6, FK [sunting | sunting sumber]

Sedan Civic generasi kesembilan

Borough hatchback generasi kesembilan (Eropa)

Generasi kesepuluh (2015–2021) FC, FK [sunting | sunting sumber]

Honda Borough generasi kesepuluh diluncurkan di Amerika Serikat pada bulan November 2015 untuk model tahun 2016.

Honda Borough 2015 terbaru yang menandai 43 tahun kehadiran Borough, menggunakan dua pilihan mesin yaitu 2.0-liter DOHC i-VTEC empat silinder 158 hp pada 6.500 rpm (tipe Borough LX dan EX) dan 1.v DOHC TURBO 174hp pada 5.500 rpm untuk EX-T, EX-L dan Touring.

Civic tampang terbaru alias generasi ke-10 ini sudah dipasarkan di Amerika Serikat dan punya pilihan transmisi manual maupun CVT dengan converter torsi rancangan baru.

All-new Civic lebih panjang one.2-inci pada wheelbase (artinya tambahan ane,two inci pada legroom kursi belakang) serta bodi yang makin lebar hampir 2 inci.

Sedan menengah ini juga mendapatkan peringkat paling aman (5 bintang) dari lembaga uji tabrak NCAP serta IIHS TOP SAFETY Option+.

Keamanan aktifnya sudah menggunakan paket Honda Sensing yang terdiri dari Collision Mitigation Braking System, Lane Keeping Assist and Road Deviation Alarm, serta Adaptive Cruise Command with Low-Speed Follow.

Honda Civic sedan generasi kesepuluh mulai dipasarkan di Indonesia pada bulan April 2016. Mobil ini diluncurkan dan kemudian dipamerkan di IIMS 2016 pada tanggal 7-17 April 2016. Mobil ini menggunakan mesin one.5-liter DOHC VTEC Turbo. Selain Honda Borough sedan generasi kesepuluh, Honda Civic hatchback generasi kesepuluh juga diluncurkan dan mulai dipasarkan di Republic of indonesia pada tanggal 9 Juni 2017 dan menggunakan mesin VTEC Turbo yang sama dengan versi sedannya. Sedangkan Honda Civic Type R generasi kelima yang menggunakan mesin 2.0-liter DOHC VTEC Turbo mulai dipasarkan di Indonesia pada bulan Agustus 2017, diluncurkan dan kemudian dipamerkan di GIIAS 2017 pada tanggal 10-20 Agustus 2017, dengan harga Rp 995.000.000,- (OTR Jakarta). Versi facelift dari Honda Civic generasi kesepuluh diluncurkan di Indonesia pada tanggal 21 Februari 2019 di Kota Kasablanka, Djakarta Selatan.

Generasi kesebelas (2021–sekarang) Fe, FL [sunting | sunting sumber]

Honda Borough sedan generasi kesebelas diperkenalkan di Amerika Serikat pada bulan April 2021 dan mulai dipasarkan pada tanggal sixteen Juni 2021 untuk model tahun 2022. Versi hatchback diperkenalkan pada tanggal 23 Juni 2021 untuk pasar Amerika Utara dan Jepang.

Honda Borough sedan generasi kesebelas diluncurkan di Indonesia pada tanggal 28 Oktober 2021 dalam satu tipe saja, yaitu RS. Mobil ini kemudian dipamerkan di Dreams Cafe, Senayan Park, Dki jakarta Pusat.

Borough di Indonesia [sunting | sunting sumber]

Honda Civic di Indonesia terkenal sebagai mobil sedan 4 atau iii pintu, yang menawarkan performa, handling yang tajam dan kenyamanan khas Honda. Dan telah mendapatkan tempat tersendiri di hati para fanatik dan pecinta Honda. Kebanyakan pengemudi Civic adalah, para remaja, orang yang menginginkan mobil dengan make image kuat dan kencang yang telah tertanam sejak dulu pada image Civic. Belum lagi para modifikator nasional yang menuangkan kreasinya di Civic untuk membuat mobil ini makin mengena di hatinya dan tidak jarang menarik perhatian orang-orang di sekitarnya untuk memuji dan menikmati hasil para modifikator nasional. Ditambahnya para pecinta kecepatan nasional yang mengerti potensi mesin Borough dalam hal kecepatan, karena mereka dapat mengganti part-function mesin original dengan function aftermarket yang tersedia di pasaran yang didesain khusus untuk Borough untuk meningkatkan potensi performa Borough mereka dalam balapan mobil legal/ilegal.[3]

Untuk di Republic of indonesia:

  • Generasi pertama dari Honda Civic disebut sebagai Honda Civic Koper
  • Generasi kedua disebut sebagai Honda Civic Splendid
  • Generasi ketiga biasa disebut Honda Civic Wonder. Yang masuk ke Indonesia ada 2 model, sedan four pintu dan hatchback 2 pintu dan memiliki kode bodi SB3.
  • Generasi keempat biasa disebut Honda Grand Civic. Ada Chiliad Borough Sixty untuk sedan 4 pintunya dan Honda Civic Nova untuk yang hatchback 2 pintunya, kodenya SH3.
  • Generasi kelima biasa ada two nama yaitu Honda Civic Genio untuk sedan 4 pintu dan Honda Civic Estilo untuk hatchback 2 pintunya, kodenya untuk Genio SR4 dan Estilo SR3.
  • Generasi keenam yang dijual di Indonesia hanya yang sedan four pintu yaitu Honda Civic Ferio dengan kode bodi SO4.
  • Generasi ketujuh pada tahun 2001 - 2005 dengan kode bodi ES / disebut Civic ES mempunyai two tipe, yaitu tipe VTi yang merupakan tipe sedang dan tipe VTi - Due south yang mempunyai tipe tertinggi / terlengkap yang hanya tersedia versi sedan.
  • Generasi kedelapan dan kesembilan juga hanya tersedia versi sedan saja yang terbagi 2 tipe berdasarkan mesinnya, yaitu 1.8 yang tipe sedang dan 2.0 yang tipe tertinggi. Type R generasi kesembilan dijual di Republic of indonesia melalui importir umum. Generasi kedelapan memiliki kode bodi FD1 untuk 1.8cc dan FD2 untuk 2000cc. Generasi kesembilan kode bodinya FB.
  • Generasi kesepuluh tersedia versi sedan dan hatchback dan menggunakan mesin 1.5L VTEC Turbo. Type R generasi kesepuluh dijual di Indonesia secara resmi oleh ATPM dengan kode bodinya, FK
  • Generasi kesebelas tersedia versi sedan dalam satu tipe saja, yaitu RS.

Pranala luar [sunting | sunting sumber]

  • Official Japanese Site
  • Official US Site
  • Honda Civic Gild Indonesia Diarsipkan 2006-08-19 di Wayback Motorcar.
  • Pecinta M Civic
  • Honda Civic 2015

Referensi [sunting | sunting sumber]

  1. ^ "Old School Hondas 1960's - fourscore's". world wide web.1stgencivic.org. Diakses tanggal 2010-10-23 .
  2. ^ "Generations". Edmunds . Diakses tanggal 2006-xi-05 .
  3. ^ "All New Honda Civic kini lebih Sporty". Diakses tanggal 2010-09-23 .

buntonfoused2000.blogspot.com

Source: https://id.wikipedia.org/wiki/Honda_Civic